高铁建设再提速 渝昆高铁彭家隧道建设取得新进展

　　云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 孟杰）9月16日，渝昆高铁云贵段隧道工程建设再提速。素有“中国夏季草莓特色小镇”美誉的会泽县待补镇境内，全长861米的渝昆高铁彭家隧道胜利贯通，为线路穿越滇东北群山、扩大乡村振兴提供了积极助力。

　　彭家隧道洞身穿越岩溶中等发育地段，存在突水突泥、塌方、基底变形等多种风险。此外，隧址途经和穿越鸡鸣山风景保护区，作为一条肩负“护绿、增绿”使命的铁路隧道，其建设面临的地质条件复杂、作业难度较大，而环保等级也突出了一个“严”字。为此，独立承担隧道开挖作业的中铁十二局集团建设者依托数字化、信息化管理平台打造标准化工地，通过围岩监控量测、超前地质预报等方式第一时间获取洞内施工环境参数，及时调整预留量和开挖方法，优化工序循环作业时间，让隧道施工有了科学数据支撑。

　　与此同时，建设者引入并采用了切换式拱架安装台车、自行式液压仰拱栈桥、自行防水板钢筋铺设台车等多类别的机械化配套设备，实现了隧道施工安全、质量、进度的全过程受控。

　　作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，渝昆高铁从重庆西站引出，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，最终接入昆明南站。线路不仅实现了四省市的通达互联，还在祖国西南的群山间又构筑了一条全新的运输“动脉”。

　　“未来，渝昆高铁全线开通运营后，待补镇的特色农产品和夏季草莓将依托会泽站的运输通道，更快更好地销往全国各地。这条‘藏’在山里的高铁线，也将因地制宜地绘就乡村振兴的美好蓝图，有力促进沿线地区经济社会高质量跨越式发展。”中铁十二局集团渝昆高铁云贵段六标一分部项目经理陈卫士说。